Ökologischer Transport: Schiff, Zug, Flugzeug oder LKW?

Ihr Schreibtisch kommt aus Schweden und Ihre Möbel aus Indonesien. Wie können wir den Planeten schützen, ohne auf Weltprodukte zu verzichten?

Am wenigsten ökologisch: LKW und Flugzeug.

An der Strasse :

Um die Umwelt weniger zu belasten, meiden Sie die Straße! Lkw sind für rund ein Viertel der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs und fast 5 % der Treibhausgasemissionen in der EU verantwortlich . Seit 1990 sind die Lkw-Emissionen um 25 % gestiegen, was vor allem auf die Zunahme des Straßengüterverkehrs zurückzuführen ist.

Für eine Tonne transportierter Güter Der Straßentransport stößt viermal mehr CO2 aus als der Flusstransport und ist daher nicht für lange Strecken geeignet.

Mit dem Flugzeug:

Das Flugzeug mag geeigneter erscheinen, eine schnelle und praktische Lösung, allerdings ist es deutlich umweltschädlicher, denn dieses Mal ist der Energieaufwand etwa 16-mal höher als auf dem Fluss . Das Flugzeug ist die schnellste, teuerste und umweltschädlichste Lösung.

Am ökologischsten: Zug und Schiff.

Auf dem Seeweg:

Das mag für Sie kontraintuitiv erscheinen, wenn Sie an große Ozeandampfer denken, die beim Navigieren auf den Ozeanen enorme Mengen Treibstoff verbrauchen. Aber es ist da eines der saubersten Transportmittel.

Alle Arten von Gütern können beispielsweise per Schiff oder Flugzeug transportiert werden Lithiumbatterien Die in vielen unserer Geräte enthaltenen Stoffe können zu Problemen führen. Aus diesem Grund sind die Produkte Bambuselektronik werden nicht mit ihren Batterien geliefert.

Wäre der Transport von Gütern auf einem Boot nicht etwas gefährlich?

Nein, der Flusstransport ist nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch viel sicherer als der LKW-Transport. Da es keine Staus gibt, erfolgt die Lieferung pünktlich und die Zahl der Unfälle liegt bei nahezu Null. Von 200 Unfällen im Zusammenhang mit dem Gütertransport betrifft nur einer Boote.

Mit dem Zug:

Für eine Tonne Güter verursacht ein europäischer Güterzug nur 29 Gramm CO2 pro gefahrenem Kilometer . Ein LKW stößt 81 Gramm aus. Und je länger die Fahrt, desto größer die Ersparnis auf der Bahn. Neben Angaben zu den freigesetzten Treibhausgasen vermeidet der Zug auch den Ausstoß von Luftschadstoffen wie z Stickoxide und Feinstaub.

Wenn man darüber nachdenkt, ist es ziemlich logisch, dass ein LKW auf der Straße bleibt und ständig beschleunigt, um weiterzukommen. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, ist das Anhalten nicht weit.

Diesmal benötigt die Bewegung mit der Bahn viel weniger Energie, wenn sie einmal gestartet ist, und wenn die Beschleunigung aufhört, wird sie immer noch eine lange Strecke zurücklegen, bevor sie vollständig zum Stillstand kommt. Aufgrund dieser Logik verbraucht das Boot auch weniger Energie, wenn es im Wasser „gleitet“.

Zusammenfassend

Zusammenfassend und um Ihnen eine persönlichere Vorstellung zu geben, hier die Emissionen, zu deren Ausstoß Sie bei der Nutzung dieser Verkehrsmittel beitragen:

• 14 g CO2/Person/km für die Bahn
• 55 g CO2/Passagier/km für ein durchschnittliches Auto
• 68 g CO2/Person/km für einen LKW
• 285 g CO2/Passagier/km für ein Flugzeug

Der Zug ist neben dem Schiff der große Gewinner unter den am wenigsten umweltschädlichen Transportmitteln, nicht nur für Menschen, sondern auch für Güter.

Es ist daher möglich, dass ein Objekt, dessen Rohstoffe durch Frankreich transportiert wurden, einen ebenso wichtigen, wenn nicht sogar noch größeren Einfluss hatte als Ihr Kumpel aus Argentinien per Boot transportiert.

Ja, es ist möglich, Produkte vom Ende der Welt zu transportieren und gleichzeitig ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu kontrollieren.

Aus diesem Grund legen wir Wert darauf, unsere Waren wann immer möglich per Bahn aus Asien zu transportieren. Obwohl länger und restriktiver, ist es mehr ökologisch aber auch mehr wirtschaftlich . Dadurch können wir qualitativ hochwertige Produkte zu einem fairen Preis anbieten.